![美国汽车工人罢工蔓延,汽车厂商纷纷裁员!投资者需密切关注生产链影响!](https://xuanzhuanbianmaqi.com/zb_users/cache/ly_autoimg/m/MTEx.png)
美国汽车工人大罢工正在波及到越来越多的工厂,也有越来越多未参与罢工的汽车工人因工厂停工而遭遇“临时性裁员”。周一,福特宣布将在该公司中西部几家工厂再裁550名工人,理由是美国汽车工人联合会(UAW)上周对其最大的工厂进行“突然罢工”,导致工厂运营受到影响。这不是暂时停工,这些裁员是罢工的结果,因为这六个工厂必须减少通常运往肯塔基州卡车工厂和/或芝加哥装配厂的零部件的产量。同时,裁员并非只发生在福特内部。9月克莱斯勒母公司Stellantis宣布将解雇68名员工,并让另外300名员工暂时休假;此后通用汽车关停了堪萨斯州一家制造工厂,导致其几乎所有员工被解雇,涉及约2000人。车企方面称,临时裁员主要是因为罢工扰乱了生产链。据报道,迄今为止,福特因本轮罢工而采取的裁员人数达到了2480人。福特首席供应链官Liz Door预计,如果罢工持续,将不得不对更多工人采取临时裁员的措施。UAW主席Shawn Fain此前曾批评福特和通用汽车公司的裁员行动,称这些公司试图向UAW成员施加压力。他们的计划不会成功。UAW将确保在三巨头最近的袭击中被解雇的任何工人都不会失去收入。我们将比他们多组织一天,并竭尽全力在三巨头中赢得经济和社会正义。福特汽车的一位高管、传统业务总裁Kumar Galhotra表示,在经济让步方面,公司给美国汽车工人联合会(UAW)所开出条件的优厚程度已经达到了公司的极限。这场罢工正在造成车企进行大规模裁员,对于二级市场投资者而言,需要关注汽车工人罢工对车企生产和经济带来的影响。看投资段子,轻松一下:罢工让福特车企裁员,似乎UAW主席Shawn Fain也是个热心人,竟然帮助汽车工人们实现了临时性失业的梦想。和讯自选股写手风险提示:以上内容仅作为作者或者嘉宾的观点,不代表和讯的任何立场,不构成与和讯相关的任何投资建议。在作出任何投资决定前,投资者应根据自身情况考虑投资产品相关的风险因素,并于需要时咨询专业投资顾问意见。和讯竭力但不能证实上述内容的真实性、准确性和原创性,对此和讯不做任何保证和承诺。
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